江苏洋马菊花产地,荣县柑橘成俏货【竞技宝最佳竞猜】

 图说健康     |      2019-12-10 07:46

近日洋马菊花已进入收购季节,但市场老板几乎不感兴趣,只有产地老板在收购,我个人认为主要还是陈货质量太差导至市场滞销,目前日上市量差不多25吨左右,每公斤13.2元左右,日发出产地6吨左右,这样下去价格下滑可能性很大。

贵州施秉太子参产地,在昨天农历5月22日赶集,市场出现约2吨左右新货,规格为小统,里面杂质比例在3%到8%,相比2011年陈货大中小统货的规格,2012年的新货要小一些,杂质要多一些。昨天上市的2吨左右新货大部分被市场收购商曾老板、袁老板收购。 目前能够在市场买到货为小统价格在185元左右,中统大统暂有价无货,中统规格的太子参市场收购商报价205元左右,大统报价225元上下。个别老板报价略高,小统货190元左右,中统货220元上下。当地收购商何老板白老板等表示现在要买到中统大统规格的太子参需要再等15天左右。目前种植户们都是先采挖自家长势不好的参地,或者是感染白叶病毒的参地 。 最近一周,天气仍然是大晴天,烈日下的人们非常的疲倦,但对太子参来说却是好得不能再好的天气,采挖后清洗干净,晒干只需要2天时间。 笔者在跟当地的收购商们聊天中得知他们的一些想法,就是买卖双方签合同协议,买家预付20%到30%的定金,卖家按谈好的规格及价格限时交货,当地收购商渴望有这样的商家。

9月19日,荣县古佳乡河坝湾村果农古凯荣一家,为6万斤的新津柑橘销售忙个不停。果园里,20多个工人,忙着摘果和挑运;公路上,来自河南的老板杨传英正组织搬运工装箱上车。“5角一斤,10天前就收了订金的,老板来抱娃儿了,我们要把柑橘摘下来噻!”古凯荣幽默地说。

水产批发市场上的黄花鱼价格每斤18元左右。
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工人将海上收来的鱼卸到岸上,其中不少都是小鱼。

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“一亩的产量,大概是1万斤左右,今年比去年的单产增加10%,是个丰收年,我家就有6万斤左右,5角一斤的批发价。除去肥料、人工等2角一斤的成本,每斤柑橘还有3角的利润。”古凯荣说。“他请人摘柑橘,80块钱一天,还要管伙食,为了招待好帮忙的人,杀了一头肥猪买了50斤烧酒。”帮忙的村民余友明在一旁搭话。

市民常吃的黄花鱼,从大海里被渔民捕捞上来时每斤的成本仅为4元左右。等到了市民餐桌,同样一斤黄花鱼,价格就涨到了20多元一斤,质量好的甚至要二十七八元。与收购船在海上的收购价10元左右一斤相比,零售市场上的价格也翻了一番多。海鲜从被渔民捕捞上来到端上市民餐桌,中间要倒几次手?经过几道加价环节?9月4日、5日,今年首批出海收购海货的渔船陆续归来。记者赴崂山沙子口渔港、市内海鲜市场等,从源头探访,揭开海鲜的加价之路。

图一:2012年7月10号贵州施秉县种植户将太子参拿到收购商门前出售竞技宝最佳竞猜 3 图二:2012年7月10号贵州施秉县当地收购商家中堆放的太子参竞技宝最佳竞猜 4 图三:2012年7月10号贵州施秉县收购商与亳州商正在检查新货质量 (本文出自中药材天地网信息中心,版权所有,转载请写明出自“中药材天地网”,否则后果自负)

“今天收购的柑橘,是运往北京销售的,两天一夜送到北京市场。光运价就要顶2角一斤,但这里的柑橘在北京市场受欢迎,不愁销售。”一边称重量一边做记录的杨传英告诉记者,她在古佳乡收购柑橘七八年了,运往北京市场销售也已四五年,用她的话说,古佳的柑橘皮毛好、口感好、质量不错,加上自己诚信交易,所以古佳乡的柑橘在北京市场也小有名气,仅去年就销售了30万斤左右。

捕捞上船每斤卖4元才能保本

古佳乡乡长周莉介绍,今年全乡新津柑橘产量约4000万斤,9月初陆续上市。往年,收购商都汇集古佳乡,基本没有来基地收购柑橘的,今年慕名来了3个老板。由于柑橘供不应求,不少客商采取先交订金后收购的方式,确保能够收购成功。

44岁的徐克森,一身黝黑的皮肤,一看就知道是个地道的渔民。家住城阳区河套街道的徐克森,祖上几代都以出海打鱼为生。

据了解,目前新津柑橘的价格为优质果1.08/公斤左右,统果1元/公斤左右。“重庆的老板,半个月前就付了我2000块钱的订金,没几天云南老板来交订金就不得行了,我们不能‘一房嫁二主’噻!农民也要讲诚信。”河坝湾村果农李怀笑着说。

“20年前,青岛附近海域的鱼特别多,‘清晨起来去撒网,晚上归来鱼满舱’,这就是青岛渔民经历过的好日子。”徐克森说,现在捕鱼越来越难做了,再也没有从前的惊喜了。“以前出海打鱼,五六天就能回来,现在八九天也回不来。”徐克森说,渔民在海上捕鱼很辛苦,凌晨两三点就要出海,运气好的话能捞一点儿,运气不好的话连油钱也挣不回来。

记者获悉,古佳乡是荣县优质柑橘基地,9月中旬,500万斤早津柑橘以1.4元/公斤的均价全部销售完毕,现在正是新津销售期。12月份左右,还有5000万斤优质椪柑上市。

将鱼捕捞上船后,船老板一般都要开始算账了:要算上柴油、人工、船员吃喝、养船等成本,把这些分摊到捕捞来的海货身上,就得出了每斤鱼的保底价。比如,一艘捕捞到五六千斤黄花鱼的捕捞船,每斤黄花鱼至少要卖到4元钱,才能保证不赔本。

海上收购谁出的价高鱼归谁

最近几年来,随着人工、柴油等费用大幅上涨,为节约成本,同时提高捕捞效率,捕捞船在海上捕到的海货不再直接靠岸出售,而是由专门的收购船运回出售。由于出海捕鱼越来越难做,经验丰富的徐克森今年转行做起了收购船的船长。“沙子口渔港码头没有捕捞船,大大小小上百条船全部都是收购船。”

捕鱼越来越难,收购也越来越不好做。沙子口的李启程是徐克森的船老板,45岁的他已经干了七八年船老板了,手底下有三条收购船。李启程说,9月3日晚上,他手下的一条收购船出海,第二天收了整整一天,收上来的大部分都是海泥鳅,不值钱。因为亲自掌舵在海上收购海货,所以海上的情况,徐克森比船老板李启程了解得更清楚。“现在黄花鱼在海上的收购价是在每斤10元左右,好一点的能达到每斤11元。徐克森说,“现在,鲅鱼、刀鱼、黄花鱼都很少了,很难收着。”收购船从捕捞船上把鱼收走,这是海货倒的第一手。

成本每斤4元左右,最终的收购价怎么加到了每斤10元了呢?“跟拍卖会类似,谁出的价高,鱼就归谁。”徐克森说,现在海货很稀缺,大家为了不白跑一趟,纷纷被迫加价。而如果收购船和捕捞船搞好关系,就能更顺利地拿到货,这就出现了很多“关系船”。为的是和捕捞船的“船老大”搞好关系,保证稳定的货源。

逢年过节,收购船的老板一般会到“船老大”家里“坐坐”,送电视、送冰箱、送洗衣机等都不稀奇,请客吃饭、送烟送酒更是常有的事。像中秋节不回家的,收购船一般都要把过节的礼品带到海上送给捕捞船,这早已是行业内的潜规则。

和捕捞船的“船老大”搞好关系后,收购船出海前一般都会先联系一下,打探一下捕捞船上都有多少货,双方再敲定一个价格,出海后就直接收货,省了不少事。虽然没有竞价,但收购船想要压低价格也不现实,毕竟现代通讯技术发达,捕捞船的“船老大”对于水产市场上的价格也都摸得很清楚。

码头倒手靠岸前货就订完了

“送礼费”也是经营成本,最终都要加到鱼身上。算上“送礼费”,再算上燃油、人工、船员吃喝、养船等成本费用,收购船的老板算出一个保底价,然后再加上一定的利润,就是收购船收来的海货的倒手价。每斤10元左右收购来的黄花鱼,进码头倒手卖给鱼贩子时,就加价到了每斤十三元左右。临近中秋节,好一点的黄花鱼的岸上出货价都涨到了每斤15元。

收购船出海收鱼有多少成本?徐克森给记者算了一笔账:现在柴油的价格是8500元/吨,收购船出海一趟要烧一吨多油;一般情况下,一条收购船上要配备6名船员,船员在海上的吃喝费用都由船老板承担。船员的工钱、养船的费用都不算,仅仅燃油费和船员吃喝这两项费用就要一万多元。“这些费用都算下来,收购船出海一趟,搞好了能挣个三五千元,最好的能挣个七八千元,搞不好就挣不到钱。”

“其实,在收购船靠岸前,有很多海货都已经被订出去了。”徐克森说,常年收鱼的鱼贩子们一般都掌握着收购船老板的电话,甚至收购船出海时就已经打好了招呼。与收购船和捕捞船的关系差不多,鱼贩子和捕捞船之间也有“关系”存在,大鱼贩子都会搞好和船老板的关系,这样的船就是鱼贩子的“关系船”。

鱼贩拿货打点船老板要花钱

鱼贩子也分大贩子和小贩子,大贩子一般专门给批发市场、食品加工厂、大酒店等场所供货。小贩子则一般是收购来自己到市场零售,或者一些小酒店自己收购自己用,还有一些小贩子是买来送礼的,或者给单位员工发福利等。大贩子和小贩子收货的价格也是有所区别的,一般大贩子收货能便宜几角钱,小贩子收货则要贵上几角钱。

家住沙子口的刘老板就是一个大贩子,他在沙子口码头上收了海货都直接供应到城阳蔬菜水产品批发市场,已经干了好多年了。“比如,每斤十二三元收来的黄花鱼,运到批发市场倒手给专门做海鲜批发的商户,成交价一般在15元左右。”刘老板说,他们给批发市场供货也是有很多成本的,养车费、燃油费、人工费、市场交易费等等,还有打点船老板等各种关系费用。

批发环节一斤涨到十七八元

“大部分大鱼贩子在批发市场里也都有摊位,直接对外批发。”刘老板介绍说,他每天都要往城阳蔬菜水产品批发市场送好几车海货,做鱼贩子其实是非常辛苦的,“白加黑”地干。白天要守在渔港码头里收鱼,一直收到晚上七八点钟,收好的鱼就要用货车拉到批发市场,晚上12时之前所有的车都要找到自己的位置停好,第二天凌晨开始对外批发,一直批发到天亮。凌晨两点左右,是批发市场最热闹的时候,也是交易的高峰期。

批发市场里的商户对零售商贩批发,价格也会适当地提高一两元。“像每斤15元左右拿到的黄花鱼,在批发市场里再倒一手,价格一般就加到了每斤十七八元。”刘老板说,干什么活儿都有成本,批发市场里的商户也有很多的费用,比如门面或者摊位费、人工费、交易费、海水费、电费、库房租金、卫生费等等,除去这些费用批发商再赚一点,总不能白忙活吧。“同一个市场,甚至同一个商户,黄花鱼的批发价可能也有所不同。”刘老板说,有些商户会把黄花鱼按照质量好坏分档次对外批发销售,质量一般的批发价可能就十七八元一斤,质量好的批发价甚至能达到20元一斤。

市场零售租摊水电都算成本

从批发市场里拿货的,大部分是零售商贩、酒店等,也有少数普通市民。大部分市民还是从农贸市场或者海鲜市场上购买。在距离沙子口渔港码头几公里外,就有一个不小的农贸市场——沙子口南姜市场。南姜市场里有十几个海鲜经营摊贩,里面到处都是摊贩揽客的吆喝声:“蟹子要不要?刚从沙子口码头运来的。”“看这黄花鱼多新鲜,都是从沙子口码头收来的,出海捕捞的,野生的”……

50多岁的老柳已经在南姜市场里干了七八年了。“新鲜的黄花鱼,沙子口码头来的,别人都卖25元一斤,我这儿23元就卖。”看到记者前来询价,老柳抓起一条黄花鱼晃了晃说道。“怎么这么贵啊?比批发价高了七八块钱呢!”记者问。“摊位费、水电费、卫生费,这些都是钱啊!我们还得赚一点儿吧?”老柳说,“这些费用都要摊到鱼身上。”

在田家花园早市、农贸市场,新贵都集贸市场等零售市场上,来自沙子口渔港码头的黄花鱼零售价格也都在每斤20元以上,有些摊位黄花鱼的零售价甚至达到了每斤28元。这也是市民买到手里的黄花鱼最终价格,与最初的海上收购价相比,翻了一番多。

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吃便宜海鲜要等节后

“本来以为开海了,海鲜能便宜点了,没想到价格不降反升。”海鲜身价猛涨,让家住辛家庄的市民赵惠玲很意外。连日来,记者在渔港码头、海鲜市场探访时也发现,开海以来的海鲜价格一路高涨。像黄花鱼在码头的出货价,仅仅相隔半天时间每斤就能上涨两三元钱。除人力、燃油成本上调因素外,即将到来的中秋节,是海鲜上市价格调高的最大“推手”。沙子口渔业协会的董福洪表示,市民要吃到便宜的海鲜,起码在中秋节过后,甚至要等到国庆节之后。“我估计,海鲜市场回复正常的水平后,黄花鱼在码头的出货价也就在六七块钱左右,比现在要便宜一半。”经验丰富的收购船船长徐克森说,“现在开放的捕鱼海域属于近海,9月15日以后远海也开放了,到时候捕捞量就能上来了,海鲜价格自然要降一降。”文/记者连茂明图/本报记者陆金星

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